为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了'汇集盐水'的方法，融雪剂成分，在城市路桥旁，铺设专用管道，低温融雪剂，收集融雪后的盐水，终引流到污水处理厂处理后再用。

氯盐类融雪剂逐步被淘汰是大势所趋，在不得不用的情况下，为完成任务一味图快而不负责任、不讲科学的滥用，腐蚀的是城市环境未来。有效减少冰雪危害并不能只靠事后弥补，合理规划、科学设计城市设施方能从根本上预防此类问题的发生。

融雪剂产品性能：

(1)在低温天气情况下融雪、除雪、化冰效果突出。

(2)本产品无du、无气味，对环境无污染。

(3)本产品为白色或者说微黄色颗粒或片状物。

(4)本产品具有防火性能。

(5)本产品易潮解，但对人体、动物或其他物体无腐蚀性。

(6)本产品具有除尘和路面防滑之功效。

这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后，会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液，很难再回冻成冰，同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化，供应融雪剂，盐溶液逐渐被稀释，而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。

使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带，开春后其盐类残留物全部堆积在绿化带里，树木怕盐，将会造成绿化植物大量死亡，甚至是毁灭性的。那么应该采取什么样的措施来将损失降低呢？

　　针对大量喷洒了融雪剂的路段，在不伤害植物根系的情况下，将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换，吕梁融雪剂，以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。基于乔木根系的分布特点和不同土壤层面的化验结果，换土深度应不小于40厘米。清除道路绿地中死亡绿篱和花灌木植株重新补植，并对绿地表层的土壤进行更换，换土深度应不小于20厘米。