从源头上解决传统的融雪剂对道路桥梁的腐蚀问题，大限度地降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。融雪残留的产物可促进植物生产，复合型融雪剂，实现二次利用，这样才能从根本上杜绝融雪剂的危害。同时各级政府应加大宣传力度，鼓励推广环保融雪剂的使用，并考虑给予适当经济补贴，弥补环保融雪剂的价格劣势，终实现无机融雪剂被价格适宜、环保gao效的新型融雪剂所替代。

环保融雪剂的使用：

环保融雪剂可采用人工抛撒或机器撒布。使用过程用户可根据降雪速度、降雪量、结冰厚度、气温、交通量等不同情况而灵活掌握。预先撒布一定量的环保融雪剂效果更佳。  

环保融雪剂既可人工抛撒也可机械撒布，抛撒溶雪剂时，根据气温来确定，一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂，或估计路面出现冻结之前1-2小时撒布，如果为了防止路面结成冰，正常可撒一次。  

融雪剂（道路冻结防止剂）主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪和道路防冻结 。

(1)1#融雪剂：成份∶NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm

(2)1#溶雪剂：成份: NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 添加剂 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm

(3)1#溶雪剂：成份: NaCL<=60% CaCL22H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm